Características del intercambiador de calor de placas marinas
Las placas de tubo en ambos extremos del intercambiador de calor de placas no están conectadas a la carcasa en un extremo y pueden expandirse y contraerse libremente a lo largo del tubo. Cuando la expansión térmica de la carcasa y el haz del intercambiador de calor de placas marinas es inconsistente, el haz de tubos y la cabeza flotante se pueden expandir y contraer libremente en la carcasa. Esta estructura puede eliminar el estrés térmico. Durante la limpieza y el mantenimiento del intercambiador de calor de placas marino, se puede sacar todo el paquete de la carcasa. A pesar de la estructura compleja y el alto costo, los intercambiadores de calor de placas marinos se utilizan ampliamente.
¿Qué debo hacer si el efecto del intercambiador de calor de refrigeración por agua en circulación cerrado es bajo? Cuando se utiliza el enfriador de agua de circulación cerrado, a veces el efecto no es obvio. Esto se debe a que la eficiencia de intercambio de calor del enfriador de agua de circulación cerrado es demasiado baja. ¿Cual es la causa? He resumido para todos, desmonte el enfriador de agua circulante cerrado para limpiar el interior; desmonte la parte de la interfaz para limpiar la salida y reorganice las placas del intercambiador de calor; reemplace la junta del intercambiador de calor; reajustar o ajustar las condiciones de trabajo; eliminar el gas no condensado; desmonte el enfriador de agua de circulación cerrado y limpie la placa para cambiar la disposición de la placa; cambiar el caudal o los requisitos; retire el gas y reemplace la válvula de descarga de condensado o la bomba de aire para reemplazar la válvula de control de vapor; modificar el sistema.
